Paaudze · 2017–2023

BMW 5. sērija G30 uzticamība

Uzticamāks par vidējo
80Uzticamības indekss

20% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 59 723 apskašu · Vid. nobraukums (LB): 92 900 km

BMW 5. sērija G30 sludinājumiViss BMW 5. sērija modelis

Visas BMW 5. sērija paaudzes

Gadi, kuros ražotas divas paaudzes, paaudžu aprēķinos nav iekļauti.

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
20233%6%40 581 km
20228%8%52 482 km
202113%12%55 549 km
202011%13%67 030 km
201912%15%84 993 km
201813%17%103 708 km
201714%19%120 028 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka BMW 5. sērija neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Riepu stāvoklis22%1,6× biežāk nekā vidēji
  2. Riepu protektora dziļums12%1,3× biežāk nekā vidēji
  3. Lukturu regulēšana11%
  4. Atsperes9%1,2× biežāk nekā vidēji
  5. Balstiekārtas sviras8%
  6. Stiklu mazgātāji8%
  7. Priekšējie lukturi8%
  8. Gabarītu lukturi8%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai BMW 5. sērija G30 ir uzticams?

Uzticamāks par vidējo. 20% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 59 723 apskašu (2017–2023).

Kura BMW 5. sērija paaudze ir visuzticamākā?

Salīdzinot ar tāda paša vecuma auto, visretāk tehnisko apskati neiztur BMW 5. sērija F10, visbiežāk – BMW 5. sērija E39.

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.
  • Gadi, kuros ražotas divas paaudzes, paaudžu aprēķinos nav iekļauti.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.