Motocikli
Kawasaki ER-5 uzticamība
Biežāk neiziet apskati160Uzticamības indekss
60% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada
Gads%Vecuma vidējais
200226%14%
200120%14%
200031%16%
199924%16%
199822%15%
Biežākie neizturēšanas iemesli
Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Kawasaki ER-5 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).
- Lukturu regulēšana20%1,3× biežāk nekā vidēji
- Bremžu lukturi18%
- Bremžu efektivitāte17%1,4× biežāk nekā vidēji
- Riepu stāvoklis15%1,2× biežāk nekā vidēji
- Balstiekārta14%1,4× biežāk nekā vidēji
- Piedziņa (ķēde, zobrati)11%1,4× biežāk nekā vidēji
- Gabarītu lukturi10%2,0× biežāk nekā vidēji
- Pagrieziena rādītāji8%
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Kawasaki ER-5 ir uzticams?
Biežāk neiziet apskati. 60% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 920 apskašu.
Kādi ir biežākie Kawasaki ER-5 defekti?
Biežākie neizturēšanas iemesli: Lukturu regulēšana (20%), Bremžu lukturi (18%), Bremžu efektivitāte (17%).
Kawasaki modeļi
Kā tiek aprēķināts
- Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
- Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
- Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
- Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.
Datu avoti
- Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
- Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.
Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.