Motocikli

Kawasaki KLE uzticamība

Uzticamāks par vidējo

90Uzticamības indekss

10% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 3 432 apskašu

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)

20217%11%12 754 km

20207%13%15 210 km

20197%13%16 279 km

201813%13%21 640 km

20179%14%22 702 km

201613%14%28 114 km

201514%15%33 664 km

201217%15%34 868 km

201114%15%39 693 km

201015%15%40 357 km

200919%15%43 284 km

200824%15%41 755 km

200716%15%43 617 km

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Kawasaki KLE neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

Vai Kawasaki KLE ir uzticams?

Uzticamāks par vidējo. 10% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 3 432 apskašu.

Kādi ir biežākie Kawasaki KLE defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Lukturu regulēšana (17%), Riepu stāvoklis (12%), Bremžu lukturi (11%).

Kuru gadu Kawasaki KLE ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2017, 2019. gada Kawasaki KLE.

Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.