Sõiduautod
Daihatsu Copen töökindlus
Väga töökindel68Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 32% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
200923%42%
200823%43%
200731%43%
200638%44%
200434%44%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Daihatsu Copen ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Kere kinnituskohad (korrosioon)28%17,0× sagedamini kui keskmiselt
- Heitgaasid17%1,6× sagedamini kui keskmiselt
- Rehvide seisukord13%
- Pidurite tõhusus10%
- Klaasipuhastid10%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Esituled10%
- Väljalaskesüsteem10%2,5× sagedamini kui keskmiselt
- Ääretuled8%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Daihatsu Copen on töökindel?
Väga töökindel. Ei läbi tehnoülevaatust 32% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 1 112 ülevaatust.
Millised on Daihatsu Copen sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Kere kinnituskohad (korrosioon) (28%), Heitgaasid (17%), Rehvide seisukord (13%).
Daihatsu mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.