Sõiduautod
Renault Kadjar töökindlus
Veidi keskmisest kehvem123Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 23% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
202112%12%
202014%13%
201919%15%
201823%17%
201723%20%
201628%23%
201531%26%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Renault Kadjar ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Rehvide seisukord19%1,4× sagedamini kui keskmiselt
- Esituled18%2,2× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite mehaanilised osad17%1,7× sagedamini kui keskmiselt
- Rehvi mustri sügavus12%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine11%
- Vedrustuse õõtshoovad11%
- Klaasipuhastid9%1,2× sagedamini kui keskmiselt
- Vedrud7%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Renault Kadjar on töökindel?
Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 23% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 64 226 ülevaatust.
Millised on Renault Kadjar sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Rehvide seisukord (19%), Esituled (18%), Pidurite mehaanilised osad (17%).
Millise aasta Renault Kadjar on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2017, 2020, 2021. aasta Renault Kadjar.
Renault mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.