Sõiduautod
Renault Megane töökindlus
Kukub ülevaatusel sagedamini läbi132Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 31% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
202117%12%
202021%13%
201921%15%
201823%17%
201727%19%
201632%23%
201540%26%
201448%30%
201346%33%
201248%35%
201150%38%
201051%40%
200952%42%
200853%43%
200753%43%
200653%45%
200552%45%
200454%47%
200348%46%
200245%42%
200144%41%
200046%38%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Renault Megane ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Roolivardad ja -otsad18%3,2× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite tõhusus17%1,6× sagedamini kui keskmiselt
- Vedrud17%2,2× sagedamini kui keskmiselt
- Piduritulede17%2,3× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine14%
- Vedrustuse õõtshoovad14%
- Ääretuled13%1,4× sagedamini kui keskmiselt
- Stabilisaatorid12%1,6× sagedamini kui keskmiselt
Korduma kippuvad küsimused
Kas Renault Megane on töökindel?
Kukub ülevaatusel sagedamini läbi. Ei läbi tehnoülevaatust 31% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 95 012 ülevaatust.
Millised on Renault Megane sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Roolivardad ja -otsad (18%), Pidurite tõhusus (17%), Vedrud (17%).
Millise aasta Renault Megane on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2001, 2002, 2003. aasta Renault Megane.
Renault mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.