Tarbesõidukid

Renault Master töökindlus

Keskmise töökindlusega

107Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 7% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 68 559 ülevaatust

Renault Master kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

202316%9%32 551 km

202223%13%68 780 km

202128%23%88 874 km

202028%24%126 779 km

201933%26%166 059 km

201835%29%191 124 km

201737%32%200 481 km

201638%35%204 908 km

201540%37%200 973 km

201439%40%200 991 km

201342%44%212 335 km

201244%46%219 181 km

201146%47%236 823 km

201048%47%231 466 km

200949%47%224 353 km

200847%48%225 132 km

200748%48%212 636 km

200649%49%206 568 km

200551%49%224 260 km

200452%48%228 959 km

200350%46%214 916 km

200250%45%205 204 km

200152%45%219 830 km

200051%43%224 972 km

199952%42%212 660 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Renault Master ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Pidurite tõhusus34%1,9× sagedamini kui keskmiselt
Ääretuled17%1,3× sagedamini kui keskmiselt
Esitulede reguleerimine13%
Pidurite mehaanilised osad11%
Vedrustuse õõtshoovad11%
Heitgaasid10%
Esituled10%
Piduritulede10%

Korduma kippuvad küsimused

Kas Renault Master on töökindel?

Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust 7% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 68 559 ülevaatust.

Millised on Renault Master sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (34%), Ääretuled (17%), Esitulede reguleerimine (13%).

Millise aasta Renault Master on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2012, 2013, 2014. aasta Renault Master.

Renault mudelid

Kõik Renault mudelid

Kuidas arvutame

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.