Sõiduautod

Škoda Karoq töökindlus

Väga töökindel
75Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 25% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 47 154 ülevaatust

Škoda Karoq kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
20235%6%18 685 km
20226%6%35 226 km
202111%12%41 431 km
202010%12%50 632 km
201910%14%64 057 km
201811%17%74 031 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Škoda Karoq ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Rehvide seisukord31%2,2× sagedamini kui keskmiselt
  2. Esitulede reguleerimine16%1,3× sagedamini kui keskmiselt
  3. Pidurite mehaanilised osad14%1,4× sagedamini kui keskmiselt
  4. Rehvi mustri sügavus10%
  5. Amortisaatorid9%2,4× sagedamini kui keskmiselt
  6. Klaasipuhastid7%
  7. Vedrustuse õõtshoovad5%
  8. Heitgaasid4%

Korduma kippuvad küsimused

Kas Škoda Karoq on töökindel?

Väga töökindel. Ei läbi tehnoülevaatust 25% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 47 154 ülevaatust.

Millised on Škoda Karoq sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Rehvide seisukord (31%), Esitulede reguleerimine (16%), Pidurite mehaanilised osad (14%).

Millise aasta Škoda Karoq on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2018, 2019, 2020. aasta Škoda Karoq.

Škoda mudelid

Kõik Škoda mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.