Sõiduautod

Škoda Yeti töökindlus

Keskmisest töökindlam

83Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 18% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 66 414 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

201715%20%77 933 km

201619%23%91 463 km

201521%26%107 465 km

201424%30%121 243 km

201326%33%138 235 km

201230%35%154 306 km

201132%38%160 021 km

201036%40%170 712 km

200938%42%182 701 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Škoda Yeti ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Škoda Yeti on töökindel?

Keskmisest töökindlam. Ei läbi tehnoülevaatust 18% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 66 414 ülevaatust.

Millised on Škoda Yeti sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Vedrustuse õõtshoovad (16%), Esitulede reguleerimine (14%), Rehvide seisukord (13%).

Millise aasta Škoda Yeti on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2013, 2014, 2017. aasta Škoda Yeti.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.