Sõiduautod

SsangYong Korando töökindlus

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi
148Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 48% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 6 663 ülevaatust

SsangYong Korando kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
202121%12%36 474 km
202020%13%49 073 km
201923%15%55 713 km
201824%17%71 942 km
201730%20%89 605 km
201636%23%100 824 km
201539%26%112 932 km
201445%30%127 438 km
201345%33%131 614 km
201242%35%139 453 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et SsangYong Korando ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Pidurite tõhusus21%1,9× sagedamini kui keskmiselt
  2. Piduritulede16%2,3× sagedamini kui keskmiselt
  3. Numbrituli16%3,8× sagedamini kui keskmiselt
  4. Pidurite mehaanilised osad13%1,4× sagedamini kui keskmiselt
  5. Rehvide seisukord11%
  6. Stabilisaatorid10%1,3× sagedamini kui keskmiselt
  7. Jõuülekanne (veovõllid, laagrid)10%2,0× sagedamini kui keskmiselt
  8. Klaasipuhastid10%1,3× sagedamini kui keskmiselt

Korduma kippuvad küsimused

Kas SsangYong Korando on töökindel?

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi. Ei läbi tehnoülevaatust 48% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 6 663 ülevaatust.

Millised on SsangYong Korando sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (21%), Piduritulede (16%), Numbrituli (16%).

Millise aasta SsangYong Korando on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2012, 2013, 2018. aasta SsangYong Korando.

SsangYong mudelid

Kõik SsangYong mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.