Sõiduautod

SsangYong Rexton töökindlus

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi
148Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 48% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 3 181 ülevaatust

SsangYong Rexton kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
202117%12%45 110 km
202018%13%54 916 km
201919%15%71 586 km
201822%17%82 175 km
201732%20%92 526 km
201642%23%104 851 km
201541%26%121 002 km
201446%30%131 473 km
200946%42%164 562 km
200547%43%161 723 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et SsangYong Rexton ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Pidurite tõhusus24%2,2× sagedamini kui keskmiselt
  2. Vedrustuse õõtshoovad20%1,7× sagedamini kui keskmiselt
  3. Roolivardad ja -otsad18%3,2× sagedamini kui keskmiselt
  4. Pidurite mehaanilised osad15%1,5× sagedamini kui keskmiselt
  5. Vedrud14%1,8× sagedamini kui keskmiselt
  6. Udutuled14%7,4× sagedamini kui keskmiselt
  7. Esituled11%1,3× sagedamini kui keskmiselt
  8. Esitulede reguleerimine10%

Korduma kippuvad küsimused

Kas SsangYong Rexton on töökindel?

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi. Ei läbi tehnoülevaatust 48% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 3 181 ülevaatust.

Millised on SsangYong Rexton sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (24%), Vedrustuse õõtshoovad (20%), Roolivardad ja -otsad (18%).

Millise aasta SsangYong Rexton on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2014, 2015, 2017. aasta SsangYong Rexton.

SsangYong mudelid

Kõik SsangYong mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.