Tarbesõidukid
Suzuki Carry töökindlus
Keskmise töökindlusega99Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust sama sageli kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
200543%47%
200447%46%
200345%46%
200245%45%
200145%45%
200047%43%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Suzuki Carry ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Heitgaasid30%2,5× sagedamini kui keskmiselt
- Kere kinnituskohad (korrosioon)22%5,9× sagedamini kui keskmiselt
- Vedrustuse õõtshoovad18%1,7× sagedamini kui keskmiselt
- Piduritulede13%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Esituled13%1,4× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine11%
- Rehvi mustri sügavus11%1,7× sagedamini kui keskmiselt
- Klaasipuhastid10%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Suzuki Carry on töökindel?
Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust sama sageli kui sama vanusega keskmine auto. 3 344 ülevaatust.
Millised on Suzuki Carry sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Heitgaasid (30%), Kere kinnituskohad (korrosioon) (22%), Vedrustuse õõtshoovad (18%).
Millise aasta Suzuki Carry on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2002, 2003, 2005. aasta Suzuki Carry.
Suzuki mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.