Mootorrattad
Suzuki DR-Z töökindlus
Keskmisest töökindlam84Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 16% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
200813%15%
200712%15%
200614%16%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Suzuki DR-Z ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Piduritulede22%1,4× sagedamini kui keskmiselt
- Tagumised helkurid21%1,9× sagedamini kui keskmiselt
- Numbrimärk15%2,3× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite tõhusus14%
- Esitulede reguleerimine12%
- Suunatuled10%1,4× sagedamini kui keskmiselt
- Esituled8%1,2× sagedamini kui keskmiselt
- Kütusesüsteem7%9,2× sagedamini kui keskmiselt
Korduma kippuvad küsimused
Kas Suzuki DR-Z on töökindel?
Keskmisest töökindlam. Ei läbi tehnoülevaatust 16% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 615 ülevaatust.
Millised on Suzuki DR-Z sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Piduritulede (22%), Tagumised helkurid (21%), Numbrimärk (15%).
Suzuki mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.