Mootorrattad
Suzuki GSX 750 töökindlus
Veidi keskmisest kehvem115Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 15% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
200118%14%
200015%16%
199919%16%
199821%15%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Suzuki GSX 750 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Pidurite tõhusus16%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Vedrustus15%1,5× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine11%
- Piduritulede10%
- Tagumised helkurid10%
- Rehvide seisukord10%
- Veosüsteem (kett, hammasrattad)9%
- Ääretuled7%1,5× sagedamini kui keskmiselt
Korduma kippuvad küsimused
Kas Suzuki GSX 750 on töökindel?
Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 15% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 1 021 ülevaatust.
Millised on Suzuki GSX 750 sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (16%), Vedrustus (15%), Esitulede reguleerimine (11%).
Suzuki mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.