Mootorrattad
Yamaha XJ6 töökindlus
Veidi keskmisest kehvem110Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 10% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
201317%15%
201214%15%
201115%15%
201019%15%
200916%15%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Yamaha XJ6 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Piduritulede17%
- Vedrustus14%1,4× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine12%
- Rehvide seisukord12%
- Veosüsteem (kett, hammasrattad)12%1,5× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite tõhusus9%
- Tagumised helkurid9%
- Numbrituli9%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Yamaha XJ6 on töökindel?
Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 10% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 1 799 ülevaatust.
Millised on Yamaha XJ6 sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Piduritulede (17%), Vedrustus (14%), Esitulede reguleerimine (12%).
Millise aasta Yamaha XJ6 on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2010, 2012, 2013. aasta Yamaha XJ6.
Yamaha mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.