Mootorrattad
Yamaha XT töökindlus
Väga töökindel66Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 34% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
20156%15%
20145%15%
20135%15%
201122%15%
200312%15%
200211%14%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Yamaha XT ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Esitulede reguleerimine22%1,4× sagedamini kui keskmiselt
- Piduritulede16%
- Vedrustus12%1,2× sagedamini kui keskmiselt
- Tagumised helkurid11%
- Pidurite tõhusus10%
- Veosüsteem (kett, hammasrattad)10%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Numbrituli9%
- Esituled9%1,3× sagedamini kui keskmiselt
Korduma kippuvad küsimused
Kas Yamaha XT on töökindel?
Väga töökindel. Ei läbi tehnoülevaatust 34% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 2 499 ülevaatust.
Millised on Yamaha XT sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Esitulede reguleerimine (22%), Piduritulede (16%), Vedrustus (12%).
Yamaha mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.