Automašīnas

Peugeot 3008 uzticamība

Nedaudz sliktāks par vidējo
125Uzticamības indekss

25% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 131 575 apskašu

Peugeot 3008 sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
20227%8%38 656 km
202112%12%45 317 km
202012%13%51 740 km
201916%15%66 733 km
201820%17%80 664 km
201724%20%90 978 km
201634%23%96 325 km
201533%26%111 532 km
201439%30%127 719 km
201347%33%138 841 km
201245%35%151 958 km
201147%38%161 256 km
201052%40%170 876 km
200958%42%173 956 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Peugeot 3008 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Bremžu mehāniskās detaļas14%1,4× biežāk nekā vidēji
  2. Riepu protektora dziļums13%1,4× biežāk nekā vidēji
  3. Transmisija (pusasis, gultņi)12%2,5× biežāk nekā vidēji
  4. Lukturu regulēšana12%
  5. Atsperes11%1,4× biežāk nekā vidēji
  6. Riepu stāvoklis11%
  7. Bremžu lukturi10%1,4× biežāk nekā vidēji
  8. Priekšējie lukturi10%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Peugeot 3008 ir uzticams?

Nedaudz sliktāks par vidējo. 25% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 131 575 apskašu.

Kādi ir biežākie Peugeot 3008 defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Bremžu mehāniskās detaļas (14%), Riepu protektora dziļums (13%), Transmisija (pusasis, gultņi) (12%).

Kuru gadu Peugeot 3008 ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2020, 2021, 2022. gada Peugeot 3008.

Peugeot modeļi

Visi Peugeot modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.