Automašīnas

Peugeot 308 uzticamība

Nedaudz sliktāks par vidējo
122Uzticamības indekss

22% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 121 310 apskašu

Peugeot 308 sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
202111%12%55 838 km
202014%13%56 341 km
201916%15%72 666 km
201821%17%89 192 km
201725%20%105 556 km
201629%23%118 062 km
201531%26%132 227 km
201437%30%137 749 km
201343%33%144 613 km
201243%35%153 759 km
201142%38%155 634 km
201048%40%160 683 km
200951%42%166 340 km
200852%43%168 383 km
200752%43%168 289 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Peugeot 308 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Lukturu regulēšana15%1,2× biežāk nekā vidēji
  2. Transmisija (pusasis, gultņi)14%2,8× biežāk nekā vidēji
  3. Riepu stāvoklis13%
  4. Izplūdes gāzes13%
  5. Atsperes12%1,5× biežāk nekā vidēji
  6. Bremžu mehāniskās detaļas12%1,2× biežāk nekā vidēji
  7. Stabilizatori11%1,4× biežāk nekā vidēji
  8. Riepu protektora dziļums11%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Peugeot 308 ir uzticams?

Nedaudz sliktāks par vidējo. 22% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 121 310 apskašu.

Kādi ir biežākie Peugeot 308 defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Lukturu regulēšana (15%), Transmisija (pusasis, gultņi) (14%), Riepu stāvoklis (13%).

Kuru gadu Peugeot 308 ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2019, 2020, 2021. gada Peugeot 308.

Peugeot modeļi

Visi Peugeot modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.