Automašīnas

Peugeot 307 uzticamība

Nedaudz sliktāks par vidējo
118Uzticamības indekss

18% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 28 906 apskašu

Peugeot 307 sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
200953%42%150 989 km
200851%43%156 939 km
200751%43%159 775 km
200651%44%161 830 km
200554%44%164 838 km
200454%45%170 173 km
200354%45%176 516 km
200253%45%171 118 km
200148%41%169 416 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Peugeot 307 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Gabarītu lukturi21%2,3× biežāk nekā vidēji
  2. Stabilizatori17%2,2× biežāk nekā vidēji
  3. Lukturu regulēšana16%1,3× biežāk nekā vidēji
  4. Priekšējie lukturi15%1,9× biežāk nekā vidēji
  5. Bremžu efektivitāte14%1,3× biežāk nekā vidēji
  6. Bremžu lukturi14%1,9× biežāk nekā vidēji
  7. Transmisija (pusasis, gultņi)14%2,8× biežāk nekā vidēji
  8. Izplūdes gāzes12%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Peugeot 307 ir uzticams?

Nedaudz sliktāks par vidējo. 18% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 28 906 apskašu.

Kādi ir biežākie Peugeot 307 defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Gabarītu lukturi (21%), Stabilizatori (17%), Lukturu regulēšana (16%).

Kuru gadu Peugeot 307 ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2001, 2006, 2008. gada Peugeot 307.

Peugeot modeļi

Visi Peugeot modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.