Sõiduautod
Mazda CX-7 töökindlus
Keskmise töökindlusega105Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 5% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
201136%38%
201046%40%
200942%42%
200847%43%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Mazda CX-7 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Pidurite tõhusus26%2,4× sagedamini kui keskmiselt
- Roolivardad ja -otsad22%4,0× sagedamini kui keskmiselt
- Ääretuled20%2,2× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine15%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Stabilisaatorid14%1,8× sagedamini kui keskmiselt
- Heitgaasid13%
- Esituled12%1,5× sagedamini kui keskmiselt
- Vedrustuse õõtshoovad12%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Mazda CX-7 on töökindel?
Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust 5% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 1 248 ülevaatust.
Millised on Mazda CX-7 sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (26%), Roolivardad ja -otsad (22%), Ääretuled (20%).
Mazda mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.