Automašīnas

Mazda 3 uzticamība

Vidēji uzticams
106Uzticamības indekss

6% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 102 967 apskašu

Mazda 3 sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
20226%8%37 772 km
202111%12%37 280 km
202011%13%45 271 km
201912%15%54 530 km
201816%17%68 103 km
201723%20%82 928 km
201625%23%97 712 km
201527%26%112 088 km
201428%30%120 209 km
201331%33%125 849 km
201235%35%143 211 km
201141%38%149 259 km
201041%40%160 004 km
200945%42%160 395 km
200850%43%160 911 km
200750%44%166 963 km
200651%45%168 661 km
200552%44%167 678 km
200454%44%156 989 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Mazda 3 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Balstiekārtas sviras18%1,5× biežāk nekā vidēji
  2. Stabilizatori14%1,8× biežāk nekā vidēji
  3. Riepu stāvoklis14%
  4. Gabarītu lukturi13%1,4× biežāk nekā vidēji
  5. Atsperes13%1,7× biežāk nekā vidēji
  6. Bremžu mehāniskās detaļas13%1,3× biežāk nekā vidēji
  7. Lukturu regulēšana10%
  8. Izplūdes gāzes10%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Mazda 3 ir uzticams?

Vidēji uzticams. 6% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 102 967 apskašu.

Kādi ir biežākie Mazda 3 defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Balstiekārtas sviras (18%), Stabilizatori (14%), Riepu stāvoklis (14%).

Kuru gadu Mazda 3 ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2019, 2020, 2021. gada Mazda 3.

Mazda modeļi

Visi Mazda modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.