Automašīnas
Mazda CX-3 uzticamība
Uzticamāks par vidējo79Uzticamības indekss
21% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada
Gads%Vecuma vidējais
201911%15%
201812%17%
201714%20%
201620%23%
201522%26%
Biežākie neizturēšanas iemesli
Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Mazda CX-3 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).
- Riepu stāvoklis21%1,5× biežāk nekā vidēji
- Bremžu mehāniskās detaļas15%1,6× biežāk nekā vidēji
- Stikla tīrītāji14%1,8× biežāk nekā vidēji
- Drošības jostas10%5,8× biežāk nekā vidēji
- Riepu protektora dziļums10%
- Lukturu regulēšana9%
- Atsperes8%
- Stiklu mazgātāji7%
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Mazda CX-3 ir uzticams?
Uzticamāks par vidējo. 21% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 20 992 apskašu.
Kādi ir biežākie Mazda CX-3 defekti?
Biežākie neizturēšanas iemesli: Riepu stāvoklis (21%), Bremžu mehāniskās detaļas (15%), Stikla tīrītāji (14%).
Kuru gadu Mazda CX-3 ir visuzticamākie?
Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2017, 2018, 2019. gada Mazda CX-3.
Mazda modeļi
Kā tiek aprēķināts
- Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
- Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
- Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
- Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.
Datu avoti
- Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
- Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.
Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.