Automašīnas
Mazda 323 uzticamība
Nedaudz sliktāks par vidējo112Uzticamības indekss
12% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada
Gads%Vecuma vidējais
200346%43%
200248%42%
200148%41%
199838%35%
Biežākie neizturēšanas iemesli
Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Mazda 323 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).
- Virsbūves stiprinājuma vietas (korozija)25%14,9× biežāk nekā vidēji
- Bremžu efektivitāte21%1,9× biežāk nekā vidēji
- Stabilizatori17%2,3× biežāk nekā vidēji
- Izplūdes gāzes13%1,2× biežāk nekā vidēji
- Lukturu regulēšana10%
- Gabarītu lukturi9%
- Balstiekārtas sviras9%
- Riepu stāvoklis9%
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Mazda 323 ir uzticams?
Nedaudz sliktāks par vidējo. 12% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 1 286 apskašu.
Kādi ir biežākie Mazda 323 defekti?
Biežākie neizturēšanas iemesli: Virsbūves stiprinājuma vietas (korozija) (25%), Bremžu efektivitāte (21%), Stabilizatori (17%).
Mazda modeļi
Kā tiek aprēķināts
- Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
- Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
- Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
- Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.
Datu avoti
- Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
- Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.
Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.