Citroën C4 töökindlus
Kukub ülevaatusel sagedamini läbiEi läbi tehnoülevaatust 36% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Töökindlus põlvkonniti
Iga Citroën C4 põlvkonda võrreldakse sama vanade autode keskmisega, nii et vanemat põlvkonda ei hinnata halvemaks ainult vanuse tõttu.
- 1I2004–2010123Veidi keskmisest kehvem26 365 ülevaatust
- 2II2011–2018141Kukub ülevaatusel sagedamini läbi105 377 ülevaatust
- 3IIIalates 2021154Kukub ülevaatusel sagedamini läbi5 049 ülevaatust
Aastaid, mil toodeti kahte põlvkonda, põlvkondade arvutustes ei arvestata.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Citroën C4 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Jõuülekanne (veovõllid, laagrid)17%3,4× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine15%1,2× sagedamini kui keskmiselt
- Stabilisaatorid12%1,6× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite mehaanilised osad12%1,2× sagedamini kui keskmiselt
- Rehvide seisukord11%
- Vedrustuse õõtshoovad11%
- Numbrituli11%2,5× sagedamini kui keskmiselt
- Esituled10%1,3× sagedamini kui keskmiselt
Korduma kippuvad küsimused
Kas Citroën C4 on töökindel?
Kukub ülevaatusel sagedamini läbi. Ei läbi tehnoülevaatust 36% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 143 767 ülevaatust.
Milline Citroën C4 põlvkond on kõige töökindlam?
Võrreldes sama vanade autodega jääb tehnoülevaatusel kõige harvem läbi Citroën C4 1, kõige sagedamini Citroën C4 3.
Millised on Citroën C4 sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Jõuülekanne (veovõllid, laagrid) (17%), Esitulede reguleerimine (15%), Stabilisaatorid (12%).
Millise aasta Citroën C4 on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2005, 2006, 2007. aasta Citroën C4.
Citroën mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.