Tarbesõidukid

Citroën Nemo töökindlus

Keskmise töökindlusega

101Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust sama sageli kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 12 343 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

201838%28%106 262 km

201736%32%119 299 km

201637%34%142 012 km

201539%37%158 568 km

201441%40%160 869 km

201343%43%166 050 km

201242%44%159 029 km

201141%46%157 663 km

201045%45%186 872 km

200946%46%176 682 km

200853%46%218 501 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Citroën Nemo ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Citroën Nemo on töökindel?

Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust sama sageli kui sama vanusega keskmine auto. 12 343 ülevaatust.

Millised on Citroën Nemo sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Vedrud (19%), Amortisaatorid (18%), Ääretuled (15%).

Millise aasta Citroën Nemo on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2010, 2011, 2012. aasta Citroën Nemo.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.