Tarbesõidukid

Citroën Jumper töökindlus

Veidi keskmisest kehvem

109Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 9% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 60 357 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

202221%15%54 285 km

202132%24%82 964 km

202032%24%97 994 km

201932%26%119 175 km

201832%28%133 981 km

201734%32%142 980 km

201636%34%166 542 km

201539%37%177 497 km

201441%40%189 269 km

201342%43%190 977 km

201241%44%203 110 km

201145%46%213 324 km

201047%45%216 605 km

200947%46%211 036 km

200847%46%213 600 km

200750%47%206 882 km

200649%47%185 468 km

200552%47%182 297 km

200449%46%164 830 km

200349%46%165 856 km

200247%45%171 562 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Citroën Jumper ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Citroën Jumper on töökindel?

Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 9% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 60 357 ülevaatust.

Millised on Citroën Jumper sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (34%), Esitulede reguleerimine (18%), Esituled (15%).

Millise aasta Citroën Jumper on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2011, 2012, 2013. aasta Citroën Jumper.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.