Mootorrattad

KTM 125 Duke töökindlus

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi
197Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 97% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 2 272 ülevaatust

KTM 125 Duke kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
202124%11%11 261 km
202023%13%13 904 km
201924%13%16 924 km
201828%13%18 924 km
201727%14%18 408 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et KTM 125 Duke ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Tagumised helkurid34%3,0× sagedamini kui keskmiselt
  2. Pidurite tõhusus25%2,0× sagedamini kui keskmiselt
  3. Veosüsteem (kett, hammasrattad)17%2,2× sagedamini kui keskmiselt
  4. Piduritulede13%
  5. Numbrituli11%1,4× sagedamini kui keskmiselt
  6. Suunatuled8%
  7. Jalatoed8%3,7× sagedamini kui keskmiselt
  8. Vedrustus8%

Korduma kippuvad küsimused

Kas KTM 125 Duke on töökindel?

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi. Ei läbi tehnoülevaatust 97% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 2 272 ülevaatust.

Millised on KTM 125 Duke sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Tagumised helkurid (34%), Pidurite tõhusus (25%), Veosüsteem (kett, hammasrattad) (17%).

Millise aasta KTM 125 Duke on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2019, 2020, 2021. aasta KTM 125 Duke.

KTM mudelid

Kõik KTM mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.