Mootorrattad

KTM 390 Duke töökindlus

Keskmise töökindlusega
103Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 3% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 1 196 ülevaatust

KTM 390 Duke kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
202119%11%7 519 km
202012%13%6 935 km
201913%13%9 744 km
20188%13%11 380 km
201714%14%10 840 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et KTM 390 Duke ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Tagumised helkurid38%3,4× sagedamini kui keskmiselt
  2. Pidurite tõhusus19%1,5× sagedamini kui keskmiselt
  3. Esitulede reguleerimine13%
  4. Veosüsteem (kett, hammasrattad)13%1,7× sagedamini kui keskmiselt
  5. Piduritulede6%
  6. Numbrimärk6%
  7. Numbrituli6%
  8. Rehvide seisukord5%

Korduma kippuvad küsimused

Kas KTM 390 Duke on töökindel?

Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust 3% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 1 196 ülevaatust.

Millised on KTM 390 Duke sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Tagumised helkurid (38%), Pidurite tõhusus (19%), Esitulede reguleerimine (13%).

Millise aasta KTM 390 Duke on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2017. aasta KTM 390 Duke.

KTM mudelid

Kõik KTM mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.