Mootorrattad
KTM 790 Duke töökindlus
Keskmisest töökindlam90Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 10% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
202011%13%
201914%13%
201810%13%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et KTM 790 Duke ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Tagumised helkurid43%3,8× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine12%
- Pidurite tõhusus12%
- Numbrimärk10%1,5× sagedamini kui keskmiselt
- Piduritulede9%
- Rehvide seisukord9%
- Jalatoed6%2,6× sagedamini kui keskmiselt
- Pedaalid ja hoovad4%
Korduma kippuvad küsimused
Kas KTM 790 Duke on töökindel?
Keskmisest töökindlam. Ei läbi tehnoülevaatust 10% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 1 184 ülevaatust.
Millised on KTM 790 Duke sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Tagumised helkurid (43%), Esitulede reguleerimine (12%), Pidurite tõhusus (12%).
Millise aasta KTM 790 Duke on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2019, 2020. aasta KTM 790 Duke.
KTM mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.