Mootorrattad
KTM RC töökindlus
Kukub ülevaatusel sagedamini läbi187Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 87% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
202026%13%
201816%13%
201627%14%
201533%15%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et KTM RC ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Pidurite tõhusus28%2,2× sagedamini kui keskmiselt
- Tagumised helkurid26%2,3× sagedamini kui keskmiselt
- Veosüsteem (kett, hammasrattad)20%2,5× sagedamini kui keskmiselt
- Piduritulede18%
- Vedrustus16%1,6× sagedamini kui keskmiselt
- Suunatuled12%1,7× sagedamini kui keskmiselt
- Rehvide seisukord11%
- Esitulede reguleerimine9%
Korduma kippuvad küsimused
Kas KTM RC on töökindel?
Kukub ülevaatusel sagedamini läbi. Ei läbi tehnoülevaatust 87% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 967 ülevaatust.
Millised on KTM RC sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (28%), Tagumised helkurid (26%), Veosüsteem (kett, hammasrattad) (20%).
KTM mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.