Sõiduautod

Citroën 2CV töökindlus

Veidi keskmisest kehvem
111Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 11% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 2 507 ülevaatust

Citroën 2CV kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
199032%26%79 282 km
198927%25%87 182 km
198828%26%89 133 km
198731%26%86 945 km
198627%26%89 687 km
198525%24%86 268 km
198433%23%83 546 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Citroën 2CV ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Esitulede reguleerimine20%1,6× sagedamini kui keskmiselt
  2. Udutuled20%10,6× sagedamini kui keskmiselt
  3. Heitgaasid18%1,7× sagedamini kui keskmiselt
  4. Pidurite tõhusus17%1,5× sagedamini kui keskmiselt
  5. Ääretuled17%1,8× sagedamini kui keskmiselt
  6. Suunatuled15%3,6× sagedamini kui keskmiselt
  7. Esituled14%1,7× sagedamini kui keskmiselt
  8. Klaasipesurid10%1,3× sagedamini kui keskmiselt

Korduma kippuvad küsimused

Kas Citroën 2CV on töökindel?

Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 11% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 2 507 ülevaatust.

Millised on Citroën 2CV sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Esitulede reguleerimine (20%), Udutuled (20%), Heitgaasid (18%).

Millise aasta Citroën 2CV on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 1986, 1988, 1989. aasta Citroën 2CV.

Citroën mudelid

Kõik Citroën mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.