Sõiduautod

Citroën C3 Picasso töökindlus

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi

133Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 33% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 6 433 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

201728%20%69 023 km

201631%23%75 552 km

201527%26%86 519 km

201436%30%95 016 km

201330%33%110 273 km

201237%35%116 583 km

201143%38%136 905 km

201054%40%149 770 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Citroën C3 Picasso ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Citroën C3 Picasso on töökindel?

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi. Ei läbi tehnoülevaatust 33% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 6 433 ülevaatust.

Millised on Citroën C3 Picasso sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Jõuülekanne (veovõllid, laagrid) (18%), Rehvide seisukord (18%), Piduritulede (17%).

Millise aasta Citroën C3 Picasso on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2016, 2017. aasta Citroën C3 Picasso.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.