Mootorrattad
Ducati 748 töökindlus
Keskmisest töökindlam76Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 24% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
200211%14%
200112%14%
200011%16%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Ducati 748 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Esitulede reguleerimine25%1,6× sagedamini kui keskmiselt
- Piduritulede17%
- Pidurite tõhusus16%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Numbrituli14%1,8× sagedamini kui keskmiselt
- Numbrimärk13%2,0× sagedamini kui keskmiselt
- Esituled10%1,5× sagedamini kui keskmiselt
- Suunatuled6%
- Helisignaal4%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ducati 748 on töökindel?
Keskmisest töökindlam. Ei läbi tehnoülevaatust 24% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 670 ülevaatust.
Millised on Ducati 748 sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Esitulede reguleerimine (25%), Piduritulede (17%), Pidurite tõhusus (16%).
Ducati mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.