Mootorrattad
Ducati Hypermotard töökindlus
Väga töökindel65Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 36% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
20216%11%
20209%13%
20198%13%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Ducati Hypermotard ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Tagumised helkurid32%2,9× sagedamini kui keskmiselt
- Numbrimärk13%2,0× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine13%
- Suunatuled11%1,5× sagedamini kui keskmiselt
- Numbrituli8%
- Rehvide seisukord8%
- Piduritulede8%
- Veosüsteem (kett, hammasrattad)6%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ducati Hypermotard on töökindel?
Väga töökindel. Ei läbi tehnoülevaatust 36% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 1 076 ülevaatust.
Millised on Ducati Hypermotard sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Tagumised helkurid (32%), Numbrimärk (13%), Esitulede reguleerimine (13%).
Ducati mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.