Mootorrattad
Ducati XDiavel töökindlus
Keskmisest töökindlam89Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 11% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
201713%14%
201612%14%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Ducati XDiavel ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Pidurite tõhusus55%4,4× sagedamini kui keskmiselt
- Numbrimärk16%2,4× sagedamini kui keskmiselt
- Pedaalid ja hoovad14%3,9× sagedamini kui keskmiselt
- Tagumised helkurid14%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Rehvide seisukord13%
- Vedrustus13%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine7%
- Suunatuled5%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ducati XDiavel on töökindel?
Keskmisest töökindlam. Ei läbi tehnoülevaatust 11% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 553 ülevaatust.
Millised on Ducati XDiavel sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (55%), Numbrimärk (16%), Pedaalid ja hoovad (14%).
Ducati mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.