Mootorrattad

Ducati Panigale V4 töökindlus

Väga töökindel

63Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 37% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 1 009 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

202116%11%6 050 km

20204%13%6 739 km

20196%13%8 606 km

20188%13%11 470 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Ducati Panigale V4 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Ducati Panigale V4 on töökindel?

Väga töökindel. Ei läbi tehnoülevaatust 37% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 1 009 ülevaatust.

Millised on Ducati Panigale V4 sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Tagumised helkurid (55%), Helisignaal (21%), Numbrimärk (20%).

Millise aasta Ducati Panigale V4 on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2018, 2019. aasta Ducati Panigale V4.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.