Mootorrattad
Ducati Diavel töökindlus
Väga töökindel65Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 35% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
20199%13%
20158%15%
20149%15%
201312%15%
201211%15%
20119%15%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Ducati Diavel ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Tagumised helkurid26%2,4× sagedamini kui keskmiselt
- Numbrimärk16%2,5× sagedamini kui keskmiselt
- Piduritulede13%
- Pidurite tõhusus12%
- Rehvide seisukord12%
- Vedrustus9%
- Esituled6%
- Esitulede reguleerimine6%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ducati Diavel on töökindel?
Väga töökindel. Ei läbi tehnoülevaatust 35% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 1 591 ülevaatust.
Millised on Ducati Diavel sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Tagumised helkurid (26%), Numbrimärk (16%), Piduritulede (13%).
Ducati mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.