Mootorrattad
Kawasaki Z750 töökindlus
Veidi keskmisest kehvem116Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 16% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
200618%16%
200519%16%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Kawasaki Z750 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Suunatuled14%1,9× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite tõhusus14%
- Esitulede reguleerimine13%
- Piduritulede11%
- Numbrituli10%1,2× sagedamini kui keskmiselt
- Helisignaal10%1,9× sagedamini kui keskmiselt
- Vedrustus10%
- Tagumised helkurid9%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Kawasaki Z750 on töökindel?
Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 16% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 803 ülevaatust.
Millised on Kawasaki Z750 sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Suunatuled (14%), Pidurite tõhusus (14%), Esitulede reguleerimine (13%).
Kawasaki mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.